Ракеты над Йеменом, или провал атаки хуситов на аэропорт Адена

30 декабря 2020 года в аэропорт Адена прибыл йеменский «кабинет единства». Вскоре после их приземления в аэропорту раздались три взрыва, в результате которых погибли по меньшей мере 22 человека, в том числе обычные пассажиры, пилоты и гуманитарные работники. Членам правительства удивительно повезло: никто из них не был убит или ранен.

Политики прибыли в Аден в надежде преодолеть раскол между международно признанным правительством Йемена и Южным переходным советом (ЮТС). На борту самолета были политики из обеих групп. Это новое правительство стало важным результатом Риядского соглашения, подписанного в 2019 году.

ЮТС, представляющий сепаратистское движение на юге Йемена, ранее был союзником правительства в борьбе против хуситского движения. Однако в 2018 году противоречия между ними вылились в открытое противостояние, и ЮТС захватил контроль над значительной частью южного Йемена.

Поэтому, когда политики, целью которых было преодолеть раскол в антихуситской коалиции, стали целью атаки, многие быстро обвинили в ней хуситов. Само хуситское движение, также известное как «Ансар Аллах», отрицало ответственность за эту атаку, предполагая, что ее мог осуществить ЮТС, пытаясь развалить достигнутое соглашение. Доводы хуситов не имели успеха. 11 января 2021 года США признали хуситов террористической организацией (впоследствии это решение было отменено).

Атака на активно действующий аэропорт в населенном портовом городе попала на множество видео. Однако на видео запечатлели и несколько пусков ракет из контролируемых хуситами городов к северо-западу от Адена, которые имели место в тот же день. Анализ информации из открытых источников, поступившей с этих территорий, говорит о том, что, несмотря на отрицания хуситов, они, вероятнее всего, несут ответственность за атаку на аэропорт Адена.

Атака

Сама атака лучше всего показана на видео ниже:

 

Как видно, в течение примерно минуты произошли примерно три взрыва. Все они имели место между самолетом и зданием терминала. Правительство Йемена заявило, что атака произошла в 13:24. Это заявление они подкрепили кадрами с камер наблюдения. Самые ранние обнаруженные нами сообщения об этой атаке были опубликованы в 13:27 по йеменскому времени. За ними последовало множество других постов об этом событии.

Изучив другие видео этой атаки, можно установить, где эти ракеты взорвались по отношению к зданию терминала и самолету. Точное положение самолета можно установить по направляющим полосам, нанесенным на летное поле. Они видны как на этом видео, так и на спутниковых снимках.

Карта момента атаки. Точки и последовательность взрывов отмечены красным. Мы отредактировали этот спутниковый снимок, чтобы показать положение самолета (источник: Google/Maxar Technologies)

Первый из трех взрывах произошел на северной стене терминала на высоте нескольких метров.

Кадр: Erem News

Второй взрыв произошел на летном поле примерно в 50 метрах от самолета. Обратите внимание на желтую линию на летном поле, которая показывает, что взрыв произошел в парковочной зоне у здания терминала.

Кадр: Jouf Now

Третий взрыв пришелся по низкой стене непосредственно к северу от терминала.

Кадр: Jouf Now

Место второго взрыва особо важно. Журналист новостного сайта Bawabatii, который находился в аэропорту, сообщил, что самолет должен был припарковаться в другой точке, но не смог, поскольку на площадке для стоянки самолетов собралась большая толпа сторонников нового правительства. Поэтому он припарковался чуть дальше от терминала. Это подтверждается кадрами большого скопления людей на площадке для стоянки самолетов во время прибытия рейса. На кадрах также видна красная ковровая дорожка, которая расстелена от места для парковки самолетов, ближайшего к зданию терминала, на некотором расстоянии от реального места парковки самолета.

Сверху: Kanak News, Внизу: AlMasry AlYoum

В ходе предыдущей торжественной встречи в аэропорту Адена в октябре 2020 года, когда встречали освобожденных пленных, использовалось именно это место для парковки, и красная дорожка доходила точно до трапа. Второй взрыв пришелся точно по месту парковки, перед которым была расстелена эта ковровая дорожка. Если бы самолет припарковался там (что, по-видимому, и ожидалось), вероятно, в результате атаки многие члены нового кабинета были бы убиты или ранены.

Воронка

Итак, мы знаем, где взорвались боеприпасы, но откуда же они были запущены?

Кадр: Jouf Now. Мы отредактировали этот кадр, выделив желтые направляющие полосы на летном поле

И вновь важная улика присутствует на месте второго взрыва. Как мы показывали в наших предыдущих расследованиях, по воронке можно определить направление прилета боеприпаса. В данном случае положение воронки относительно полос на летном поле ясно показывает, что боеприпас прилетел с северо-западного направления.

Если отредактировать фото так, как будто мы смотрим на него сверху, то можно установить, что линия прилета проходит очень близко от города Таиз, где, как мы покажем далее, в тот день наблюдали несколько пусков ракет.

Направление прилета. Источник: Google/Maxar Technologies. Мы отредактировали кадр, чтобы показать направление прилета ракеты

На момент атаки на аэропорт Адена город Таиз и прилегающие территории в основном находились под контролем хуситских ополченцев.

Боеприпасы

Информации о конкретном типе боеприпасов в открытых источниках имеется гораздо меньше. Власти собрали фрагменты боеприпасов и впоследствии продемонстрировали их на пресс-конференции 15 января. Однако все эти фрагменты относительно небольшие, а изображения самих фрагментов в высоком качестве отсутствуют. Ни один из имеющихся кадров обломков не позволил точно определить тип боеприпаса.

И вновь некоторую информацию можно извлечь из воронок. Место первого взрыва (в нескольких метрах от земли под нависающей крышей) говорит о том, что это не было оружие с высокой траекторией полета снаряда, например миномет. На нескольких видео есть отдельные кадры, на которых виден по меньшей мере один из боеприпасов непосредственно перед подрывом. Перспектива могла измениться из-за очень короткой выдержки, однако, судя по всему, боеприпас имеет форму ракеты, а не минометного снаряда или барражирующего боеприпаса. Это исключает использование беспилотников «Касеф» или «Саммад», которые есть на вооружении хуситов.

Сравнение ракет. Слева: Left: Ali al-Sakani. Справа: al-Arabiya

На той же пресс-конференции, где демонстрировались фрагменты боеприпасов, были показаны и кадры с камер наблюдения, на которых тоже, по-видимому, присутствует какая-то ракета.

Источник: Aden TV

Вид из Таиза

В тот же день, когда произошла атака на Аден, в социальных сетях появилось множество видео, на которых, по-видимому, запечатлены пуски ракет из Таиза и Дамара (еще одного города, подконтрольного хуситскому движению).

Нам удалось геолоцировать четыре из этих видео в Таизе. На всех виден один и тот же пуск двух ракет: одна из ракет начинает характерно «вилять», а затем падает.

  • Видео 1 можно геолоцировать в деревне к востоку от аэропорта Таиза на координатах 13.68878, 44.16130.
  • Видео 2 можно геолоцировать рядом с дорогой на координатах 13.65393, 44.13682.
  • Видео 3 удалось геолоцировать в районе въезда в аэропорт Таиз. Однако поскольку это видео было снято с крыши, вероятно, частного дома, мы решили не указывать точное место съемки, чтобы не подвергать опасности местных жителей. На этом видео, судя по всему, виден пуск по крайней мере одной ракеты из аэропорта Таиза.
  • Видео 4 было снято на шоссе рядом с аэропортом Таиза. Это показывает, что ракеты были запущены либо изнутри аэропорта, либо из прилегающего района.

Также 30 декабря было опубликовано множество других снимков и видео этого пуска, однако геолоцировать их не удалось. На всех них, судя по всему, виден один и тот же пуск двух ракет, одна из которых характерным (описанным выше) образом падает на землю.

Поскольку в один и тот же день было опубликовано столько видео и фото из Таиза, запечатлевших один и тот же пуск с разных ракурсов, а также судя по сообщениям об этом событии, можно заключить, что они все действительно были сняты в один и тот же день 30 декабря.

Мы хронолоцировали (то есть установили время съемки) эти видео по углу солнца и отбрасываемым теням, чтобы определить промежуток времени, в течение которого они были сняты. Чтобы снизить погрешность этого метода, мы использовали по нескольку объектов для каждого видео и установили, что все они были сняты вскоре после 13:00. Следует отметить, что этот метод характеризиуется некоторой неточностью, поэтому время можно считать лишь приблизительным.

Пример хронолокации по видео 1 Слева сверху: кадр с видео 1 (Али Ас-Сакани), слева внизу: SunCalc

Неудачный пуск?

На всех этих видео видно, что пуск по крайней мере одной ракеты был неудачным. Ракета летит по спирали, а затем падает на землю. С помощью метода пересечений можно установить место, где, по-видимому, упала эта ракета — в районе небольшого завода в нескольких километрах к юго-востоку от аэропорта Таиз.

Источник: Google/Maxar Technologies. Мы отредактировали снимок, чтобы продемонстрировать использование метода пересечений

Это соответствует заявлениям в социальных сетях от 30 декабря со ссылкой на местных жителей, что одна ракета упала в районе завода в деревне Ад-Дара. Yemen Archive обнаружил пост в фейсбуке, где, опубликованы снимки, по-видимому, довольно большой ракеты с оперением для коррекции курса в районе носа. Как утверждается, снимки были сделаны в районе завода Аль-Хажди в долине Аль-Джунд.

На снимках нет деталей пейзажа, поэтому геолоцировать их невозможно, однако это тот же завод, что мы установили как место падения ракеты. Кроме того, еще один кадр с тем же фрагментом присутствует по крайней мере в еще одном посте.

Источник: Фуад Али

Определить тип ракеты по этому фрагменту оказалось невозможно: среди известных хуситских и иранских ракет точного совпадения не нашлось. Это не удивительно: боеприпасы хуситов зачастую отличаются от образцов из-за разных методик производства и материалов.

Взгляд из Дамара

Помимо кадров пусков из Таиза, наши партнеры из Yemeni Archive обнаружили четыре видео, на которых, по-видимому, видны два успешных пуска из Дамара. На этих видео, судя по всему, запечатлены одни и те же пуски: на всех четырех видно характерное облако и идентичный след ракеты.

Кадр слева: Хуссейн Саран, кадр слева в центре: Хафиз Мутаир, кадр справа в центре: племя Джабер Шейха, кадр справа: Шуф Меана

  • Видео 5 удалось геолоцировать на координатах 14.538085, 44.431170.
  • Видео 6 удалось геолоцировать на координатах 14.514387, 44.409254.
  • Видео 7 не удалось точно геолоцировать, однако на нем явно запечатлены те же пуски из Дамара, что видно по характерному облаку и следу ракеты.
  • Видео 8 сложно геолоцировать из-за низкого качества, однако след ракеты на видео явно от того же пуска, что и на видео 5, 6 и 7, то есть оно снято в Дамаре. На видео виден столб с двумя фонарями, что указывает на дорогу с двумя полосами и неким разделением посередине, через дорогу видно невысокое здание, а на заднем плане — два здания крупнее. Единственное место в Дамаре, имеющее эти особенности, соответствует координатам 14.52950, 44.40263.

Кадр слева: Google/Maxar Technologies, кадр справа: панорама Видео 8 (источник: Шуф Меана)

Воспользовавшись методом пересечения, мы установили примерный район пуска этих ракет. В Google Maps это место отмечено как тренировочный центр полиции. Это соответствует различным постам в социальных сетях, где говорится, что пуск ракеты произошел с базы полиции.

Источник: Google/Maxar Technologies. Мы отредактировали снимок, чтобы продемонстрировать использование метода пересечений

Из-за отсутствиях хороших объектов для анализа теней на видео из Дамара точность этого метода гораздо ниже, чем для кадров из Таиза. Однако тень на Видео 5, по-видимому, перпендикулярна дороге, что говорит о том, что пуск произошел после 13:00.

Слева: SunCalc, справа: Видео 5 (источник: Хуссейн Саран)

Визитная карточка хуситов

В открытых источниках имеется множество существенных свидетельств, связанных с атакой на аэропорт Адена. По ним можно установить, что 30 декабря вскоре после 13:00 с подконтрольной хуситам территории было запущено четыре ракеты: две из района аэропорта Таиз, а еще две — из района базы полиции в Дамаре. Пуск одной из ракет из Таиза был неудачным: она упала на землю в поле неподалеку.

Фрагменты, по-видимому, относящиеся к этому боеприпасу, не позволяют достоверно установить его тип, однако размер обломка и конструкция стабилизаторов (которые могут использоваться для корректирования курса) говорят о том, что это была сравнительно большая управляемая ракета. Хуситы заявляли, что дальность баллистической ракеты «Бадр-1П», которая имеет определенное сходство с этим фрагментом, составляет 150 километров. Такой дальности было бы достаточно, чтобы поразить Аден из Таиза. Однако Дамар находится почти в 200 километрах от аэропорта Адена. Возможно, из Дамара были запущены какие-то другие ракеты или же модифицированный вариант ракеты «Бадр 1-П».

Можно с уверенностью утверждать, что примерно в 13:25 в аэропорт Адена в течение одной минуты попали три ракеты. Ракета, попавшая в площадку для стоянки самолетов, точно прилетела с северо-западного направления, со стороны Таиза. Другие две ракеты тоже явно прилетели с севера. Однако из-за того, что они попали в стены, более точно направление прилета установить невозможно. Одна из ракет попала точно туда, где должен был бы находиться самолет с новым правительством Йемена, если бы тот в последний момент не сменил место парковки.

Таким образом, имеющиеся свидетельства говорят о том, что несмотря на отрицания хуситов, за атаку наверняка несут ответственность именно они. Это соответствует почерку хуситского движения, которое отличается эффективной разведкой и точным поражением ценных целей на больших расстояниях, как это уже происходило в Адене, Аль-Анаде и Марибе.

 

 

Это расследование было проведено совместно с Yemeni Archive.